Lotnisko Elbląg

---

Historia

Od 1912 do 1945

Historia elbląskiego lotniska ma swoje korzenie w 1912 roku, kiedy to niemiecki pilot Otto Stiefvatter, lecąc z Berlina do Królewca, musiał awaryjnie lądować na polu w pobliżu południowego końca Elbląga. Reakcją na ten incydent była decyzja władz lokalnych o budowie lotniska. Prace budowlane zakończono w 1915 roku, co umożliwiło obsługę połączeń do Szczecina oraz Berlina, a także międzynarodowych lotów.

W kontekście zbliżającej się wojny oraz rozwoju sił powietrznych III Rzeszy, lotnisko nabrało znaczenia militarnego. W dniu 1 września 1939 roku, z jego płyty startowej wystartowały bombowce, które miały na celu zablokowanie wysadzenia mostu kolejowego w Tczewie przez Wojsko Polskie. W trakcie II wojny światowej na terenie lotniska istniała szkoła lotnictwa wojskowego, co dodatkowo podkreśla jego strategiczne znaczenie w tym okresie.

Od 1945 do dziś

Rok 1945 przyniósł nowe wydarzenia, gdy na lotnisku wylądował francusko-rosyjski Pułk Lotniczy Normandie-Niemen. Wówczas Elbląg stał się siedzibą wojsk powietrznych, a w latach 1948–1952 znajdował się tu 6 Pułk Lotnictwa Szturmowego. Z czasem jednak, z powodu rozwoju samolotów odrzutowych, które nie były przystosowane do startów z trawiastego pasa, znaczenie elbląskiego lotniska zaczęło maleć.

W 1957 roku lotnisko stało się siedzibą Aeroklubu Elbląskiego, a w 1999 roku na jego polu wzlotów miało miejsce nabożeństwo, które odprawił papież Jan Paweł II, podczas swojej VII pielgrzymki do Polski. W 2016 roku przedstawiono „Wieloletni Plan Inwestycyjny do 2020 roku dla miasta Elbląga”, który przewidywał rozbudowę istniejącego lotniska sportowego, dostosowując je do aktualnych standardów lotnictwa cywilnego w nadchodzących latach.

---

Oceń: Lotnisko Elbląg

---